THE FACT ABOUT มาตราฐานการติดตั้ง THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About มาตราฐานการติดตั้ง That No One Is Suggesting

The Fact About มาตราฐานการติดตั้ง That No One Is Suggesting

Blog Article

สำมำรถดัดโค้งได้ด้วยมือ โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์อ่ืนช่วย ยกเว้น หากฝังในคอนกรีตไม่ต้องมี

ตดิ ตงั้ ของการไฟฟ้ าฯ มาตรฐานฉบบั นีเ้หมาะสําหรับผ้ทู ่ีได้รับการอบรม หรือผ้ทู ่ีมีความรู้ทางด้าน

ส่วนภูมิภาคแล้ว กฎและแนวทางปฏิบตั ิทงั้ สองมาตรฐานนีม้ ีทงั้ ส่วนที่เหมือนกันและแตกต่าง

ข) อุณหภมู ิโดยรอบหรืออณุ หภูมใิ ชง้ ำนของสำยเกนิ กว่ำอณุ หภมู ิของท่อท่ีระบไุ ว้

บริภัณฑ์ส่ำหรับงำนอ่ืนซ่ึงไม่ใช่เครื่องมือหรือบริภัณฑ์ท่ีเก่ียวกับแผงสวิตช์หรือแผงย่อยนั้น

เฉพาะการเดินสายลอยในอากาศบนวัสดุฉนวนภายนอกอาคาร

หรือตำมกำรออกแบบของผ้ผู ลติ และทปี่ ลำยของบสั เวย์ต้องปดิ

ค) กำรติดตั้งภำยในอำคำรตอ้ งเดินในช่องเดนิ สำยทป่ี ดิ มิดชิด ยกเว้น เปลือกนอก

ระหวา่ งสายดนิ ของบริภณั ฑ์ตงั้ แตส่ องสว่ click here นขนึ ้ ไป

เฉพาะในงานอุตสาหกรรม บัสเวย์ท่ีเล็กลงมีขนาดกระแสไม่น้อยกว่าหน่ึงในสามของขนาด

มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไทย (มอก.)

และภำยนอกบริภัณฑ์ โดยกำรเคลือบดว้ ยวัสดทุ ่ที นตอ่ กำรผุกร่อน เช่น สังกะสแี คดเมยี ม หรือ อี

สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้นํากฎการ

ต่อและต่อแยกตอ้ งทำ่ ดว้ ยวธิ แี ละใช้วสั ดทุ ไี่ ด้รบั กำรรับรองแล้ว

Report this page